Kuidas oleks kuumtsingitud liikluspostidega?

Kuumtsingitud liikluspostidkasutatakse laialdaselt teeliiklussüsteemide infrastruktuurina, millel on märkimisväärsed eelised, nagu tugev korrosioonikindlus, pikk kasutusiga, stabiilne struktuur ja madalad hoolduskulud. Alljärgnev on põhjalik hinnang, mis põhineb autoriteetsel avalikul teabel:

Põhilised tugevused

Suurepärane korrosioonivastane jõudlus

Kuumtsinkimisprotsess hõlmab terase sukeldamist tsingilahusesse temperatuuril umbes 500 ℃, et moodustada tihe tsingi rauasulami kiht, mis eraldab tõhusalt õhu, niiskuse ja söövitavad ained. Tsingikihi paksus on tavaliselt ≥ 75 μm (mõned kõrgetasemelised tooted võivad ulatuda 86 μm või rohkemgi) ja korrosioonivastane eluiga võib ulatuda 30 aastani, eriti sobiv niisketes, ranniku- või vihmastes piirkondades.

Kõrge tugevus ja konstruktsiooni usaldusväärsus

Põhimaterjal on sageli valmistatud madala legeeritud kõrgtugevast terasest Q235 või Q345, seinapaksusega üldiselt 4–12 mm, mis vastab erinevate kõrguste (6–12 meetrit) ja tuulekoormuse (näiteks tuuletakistus 45 kg/m²) nõuetele. Keevitusprotsess on range ja keevisõmblus peab olema sile ja defektideta ning vigade tuvastamise aruande saab esitada.

Vastab riiklikele standarditele

Toote disain ja tootmine järgivad riiklikke standardeid, nagu GB/T 23827-2009 liiklusmärkide plaadid ja tugikomponendid ning GB 14886-2006 nõuded foortulede paigaldamisele ja paigaldamisele, et tagada ohutus ja vahetatavus.

Paigaldusstandardid, lai kasutusala

- Paigalduskõrgus: maanteel ≥ 5500 mm, linnateedel üldiselt 2000–5000 mm (olenevalt kliirensi nõuetest).  

-On erinevat tüüpi konstruktsioone, sealhulgas ühe kolonni, konsool (F/T tüüp), pukk jne, mis võivad kohaneda erineva arvu radade ja teeoludega.  

- Seda saab kombineerida seire, signaaltulede ja muude seadmetega, et toetada "mitmepooluselise integratsiooni" poliitikat.

Ilus ja vastupidav välimus

Kuumtsingitud pind on ühtlaselt hõbevalge, kauakestva läikega, mis ei ole kergesti pleekitav ega kooruv nagu pihustusvärviga, täiustades tee üldpilti.

Tüüpilised rakendusstsenaariumid

- Kiirteed: kasutatakse suurte märkide jaoks, nagu kiiruspiirangud, väljasõiduhoiatused ja teeninduspiirkonna tähised, kasutades sageli konsool- või pukkkonstruktsioone.  

-Linnateed: ühe sambaga või väikese konsooliga, kasutatakse suunamiseks, keelu- ja hoiatusmärkideks.  

-Maateed: ökonoomsed ühe sammaspostid tagavad pöörde, sildade ja muude teelõikude ohutuse.  

-Ristmik: kasutatakse sageli koossignaalipostid, mõned tooted integreerivad elektroonilisi politsei-, valgustus- ja muid funktsioone.

Ettevaatusabinõud

- Vältige külmtsingitud (elektroplastiga) toodete kasutamist, kuna nende tsingikiht on õhuke (tavaliselt <20 μm) ja nende korrosioonivastane eluiga on vaid 1-2 aastat, palju madalam kui kuumtsinkimisel.  

-Paigaldamise ajal on vaja jälgida, et silt oleks sõidusuunaga risti või veidi sissepoole kallutatud (0 ° -15 °), et vähendada pimestamist ja parandada nähtavust.  

- Peegelduva kile korrapärane puhastamine ja poltide tiheduse kontrollimine võib pikendada selle kasutusiga.